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选择长沙轮宇汽车轮胎、润滑油供货平台拒绝卡车维修黑幕

  卡车作为生产运输工具,常年歇人不歇车的工作模式,造成其各个易损件的折旧速度非常快,除了要定期进行保养之外,一年下来修修补补可以说是家常便饭。然而如此规模庞大的维修后市场,在利益的驱动下暗中也滋生出很多潜规则让你防不胜防。俗话说没在修车时被坑的人,根本称不上老司机。下面轮宇轮胎就给大家盘点一下,卡车在维修时都有哪些黑幕,与老司机共勉,给新手提供经验。

  黑幕一 :小病大治

  小病大治,顾名思义就是车子本身出现的故障可能并不严重,然而维修点的工作人员就要说的很严重,目的就是为了多砸点钱。比如司机在开车时感觉动力不足,很有可能就是因为空滤堵塞,进气量不足造成的,百十来块钱换个空滤就能解决的问题,很有可能被忽悠的拆发动机大修。

  这种手段可以说是维修点最常见的现象,不过因为太过普遍很容易识破,所以要使用此方法,很多维修人员也是见人下菜的。在确诊之前肯定会就车子的问题与司机沟通,在沟通的过程中来判断司机是否内行。如果恰巧是外行的话,那这种虽然很常见的潜规则也会轻而易举的让司机入坑的。不巧如果是个对车还算了解的司机,那么还会有别的手段等着你。

  黑幕二 :劣质配件

  如果是一个对车子性能清楚的司机,那么维修点的工作人员就极有可能在配件上面耍花活,毕竟配件市场上那么多眼花缭乱的品牌,谁能分的清楚质量好坏呢?比如换空滤来说,维修人员会很真诚向你推荐品质不好但价格不低的产品,极力鼓吹大品牌的空滤无非贵个品牌费用,其实都一样,让你觉得花钱还要谢谢他对你掏心掏肺,下次自然还会光顾。

  有些人会觉得,为什么不推荐品质好的配件,那岂不是宰的更多。其实未必,这就是维修站高明的地方,劣质的配件使用寿命短,加上卡车的工作环境比较复杂,充满太多不确定性,也许因为劣质的配件可能会造成其它故障,这样一来维修站才能将你拴住,才会有更多吸血的机会,总之你的车就是一直修不好就对了。

  黑幕三 :假的原厂

  万一维修点遇到的司机,恰好对配件也有所了解,或者说属于个性不差钱的司机,好像刚刚听完防忽悠咨询电话似得,就要换最好的配件怎么办?难道这就会让维修站没咒念了吗?千万别存这种心理,要相信人家能够开起一个维修点,绝对是有两把刷子的。

  遇到这样的司机,维修点便会认为你是老司机对配件都很懂,让你放松警惕,实际心里的想的是:“傻缺,看法宝!”。还拿换空滤来说,这时候维修点的工作人员就会一本正经的告诉你,给你换的绝对是原厂正品配件,但实际上还是不知名的三无产品。当你再发现出问题时就会觉得原厂也不过如此,根本不会认为是维修点的问题。

  黑幕五 :偷工减料

  另外,在维修保养过程中,偷工减料的情况也要时刻堤防。比如更换机油,一桶18升的机油,很可能只加注了17升左右,当然不会少的非常离谱,这样容易察觉。剩下的机油,维修人员会全部收集起来,集满一桶后卖给下一个车主。

  还有很多维修人员会上演偷梁换柱,给保养的车辆加入高等级的机油,然后再配以部分低级别的机油,如此混合后的效果,对于一般的司机来说没有太大的感觉。但对于维修点来说,苍蝇腿也是肉啊,生下来的机油还可以凑成一桶进行再次销售。